24 Heures du Mans – La bataille en catégorie LMP2 plus ouverte que jamais
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24 Heures du Mans – La bataille en catégorie LMP2 plus ouverte que jamais

En 2020, l’équipe United Autosports a assumé son rôle de favori et dominé la catégorie LMP2. Assisterons-nous de nouveau à une hégémonie en 2021 ? Pas si sûr car la concurrence se renforce.

Victorieuse de la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans, du Trophée Endurance FIA des équipes et des pilotes ainsi que de l’European Le Mans Series, l’équipe United Autosports a tout gagné en 2020. Pour preuve, elle a obtenu au total cinq invitations pour la 89e édition des 24 Heures du Mans (21-22 août 2021). Ainsi, l’écurie fondée par Zak Brown (également directeur général de McLaren Racing, ndlr) alignera trois Oreca 07-Gibson qui s’imposent d’ores et déjà comme les voitures à battre.

Si la domination de United Autosports est un fait, celle-ci s’exerce néanmoins dans un contexte de compétition intense entre les concurrents de la catégorie LMP2. C’est dans cette classe que le nombre de prétendants à la victoire est le plus élevé. Les équipes engagées sont toutes compétitives et peuvent compter sur des pilotes de premier plan. JOTA, G-Drive Racing, Racing Team Nederland, Team WRT, Realteam Racing, Panis Racing, Duqueine Team, Idec Sport, DragonSpeed, toutes ces formations peuvent tenir la dragée haute à United Autosports. Elles se sont également renforcées cet hiver en recrutant des pilotes véloces. JOTA a notamment engagé Stoffel Vandoorne, ancien pilote McLaren en Formule 1. L’équipe suisse Realteam Racing va, entre autres, confier son Oreca 07-Gibson à Loïc Duval, vainqueur des 24 Heures du Mans avec Audi en 2013 et futur pilote du projet Hypercar de Peugeot. Pour l’European Le Mans Series comme pour le FIA WEC, Team WRT allonge une liste de pilotes impressionnante : Robert Kubica (ancien pilote de Formule 1), Louis Deletraz (4e des 24 Heures du Mans avec Rebellion Racing en 2020) ou Ferdinand Habsburg (vainqueur de l’Asian Le Mans Series 2021 avec G-Drive Racing). N’oublions pas l’équipage 100% féminin de Richard Mille Racing Team qui entame sa deuxième saison en endurance et pourra compter sur une équipe d’exploitation talentueuse (Signatech).

Paul di Resta, pilote de United Autosports et vainqueur de la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans 2020 désigne les principaux adversaires pour la victoire à travers la vidéo ci-dessous :

Avec un plateau exceptionnel de 25 voitures, la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans 2021 est une nouvelle fois très ouverte. Bien malin celui qui peut prédire la victoire de telle ou telle équipe en août prochain.

Retrouvez la liste des engagés provisoire de la 89e édition des 24 Heures du Mans.

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