24 Heures du Mans 1970-2015 - 45 histoires de Porsche (3)
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24 Heures du Mans 1970-2015 - 45 histoires de Porsche (3)

Depuis sa premi

Si son nom est avant tout lié à Audi, Tom Kristensen a couru aux 24 Heures du Mans avec deux autres constructeurs allemands : BMW (1998-1999) et Porsche en 1997. Cette année-là, il découvre la Sarthe au volant du prototype Joest-Porsche TWR, vainqueur l'année précédente avec le trio Alex Wurz-Davy Jones-Manuel Reuter. Il fait équipe l'Italien Michele Alboreto et le Suédois Stefan Johansson, qui furent déjà coéquipiers chez Ferrari en Formule 1 au milieu des années 1980.

La concurrence est d'autant plus rude en prototypes (Ferrari 333 SP, Courage-Porsche, Kremer Porsche) et des GT (Porsche 911 GT1, Nissan R390, McLaren F1 GTR) qu'un seul exemplaire de la Joest-Porsche TWR est au départ. Mais Alboreto, Johansson et Kristensen remportent la course devant deux McLaren F1 GTR. Pour les deux premiers, déjà quadragénaires, ce succès est le couronnement d'une longue carrière. Il déterminera le destin sportif du troisième, qui s'apprête à l'époque à fêter ses trente ans et délogera huit ans plus tard Jacky Ickx du record de victoires aux 24 Heures du Mans... Mais tous deux ont en commun d'y avoir gagné avec un moteur Porsche !

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo (D.R. - Archives ACO) : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 14 & DIMANCHE 15 JUIN 1997, COURSE. C'est avec Reinhold Joest et Porsche que Tom Kristensen, ici au volant, a remporté les 24 Heures dès sa première participation sarthoise.
 

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