15e et 16e heures - Toyota et Porsche, le duel continue
Retour

15e et 16e heures - Toyota et Porsche, le duel continue

Alors que le jour se lève sur la 84e édition des 24 Heures du Mans, la lutte est toujours aussi indécise en tête de la course entre Toyota et Porsche. Si la TS050 HYBRID n°6 de Conway-Kobayashi-Sarrazin est toujours en tête, les trois premiers se tiennent en une vingtaine de secondes ! Les leaders des trois autres catégories restent inchangés.

A la poursuite de Stéphane Sarrazin, la Toyota n°5 a repris la deuxième place à la Porsche 919 Hybrid n°2 à la faveur d’un arrêt ravitaillement. Le rideau du stand a été baissé sur le stand de la Rebellion R-One n°13 : victime d’un problème d’injecteur, Mathéo Tuscher avait dû s’arrêter sur au bord de la ligne droite des Hunaudières.

L’Alpine A460 n°36 est toujours en tête de la catégorie LM P2, marquée par deux sorties de route : Léo Roussel à Mulsanne à 6 h 00, et aussi Simon Dolan au virage du raccordement vingt minutes plus tard. Le pilote britannique de la Gibson 015S n°38 est parvenu à regagner son stand, mais son demi-train avant gauche devait être changé. Sa quatrième position passe alors dans les mains de Nelson Panciatici, Alpine n°35.

Après un changement de disques de freins, la Ferrari n°82 de Risi Competizione occupe toujours la tête de la catégorie LM GTE Pro, mais à sa poursuite, la Ford GT n°69 a considérablement réduit l’écart. Ces deux heures de course ont également vu l’officialisation de l’abandon de la Ferrari 488 GTE n°51, ainsi qu’une sortie de route de Tommy Milner (Corvette n°64) dans la chicane Dunlop.

En catégorie LM GTE Am, la Ferrari n°62 et la Porsche n°88 sont toujours première et deuxième, mais la troisième place est désormais occupée par la Ferrari n°83.

Vidéos et contenus exclusifs : rejoignez la communauté myACO ! Inscription gratuite !

LM P1

1 - Toyota Gazoo Racing (Toyota TS050 Hybrid n°6) Mike Conway -  Stéphane Sarrazin -  Kamui Kobayashi
2 - Toyota Gazoo Racing (Toyota TS050 Hybrid n°5) Sébastien Buemi -  Anthony Davidson -  Kazuki Nakajima
3 - Porsche Team (Porsche 919 Hybrid n°2) Romain Dumas -  Marc Lieb -  Neel Jani
 

LM P2

1 - Signatech Alpine (Alpine A460-Nissan n°36) Gustavo Menezes -  Nicolas Lapierre -  Stéphane Richelmi
2 - Thiriet by TDS Racing (Oreca 05-Nissan n°46) Pierre Thiriet -  Mathias Beche -  Ryo Hirakawa

3 - G-Drive Racing (Oreca 05-Nissan n°26) Roman Rusinov -  Will Stevens -  René Rast

LM GTE Pro

1 - Risi Competizione (Ferrari 488 GTE n°82) Giancarlo Fisichella -  Toni Vilander -  Matteo Malucelli
2 - Ford Chip Ganassi Team USA (Ford GT n°68) Joey Hand -  Dirk Müller -  Sébastien Bourdais

3 - Ford Chip Ganassi Team USA (Ford GT n°69) Ryan Briscoe -  Richard Westbrook -  Scott Dixon
LM GTE Am

1 - Scuderia Corsa (Ferrari 458 Italia GT2 n°62) Bill Sweedler -  Townsend Bell -  Jeff Segal
2 - Abu Dhabi-Proton Racing (Porsche 911 RSR n°88) Khaled Al Qubaisi -  Patrick Long -  David Heinemeier Hansson

3 - AF Corse (Ferrari 458 Italia GT2 n°83) François Perrodo -  Emmanuel Collard -  Rui Águas

Vidéos et contenus exclusifs : rejoignez la communauté myACO. Inscription gratuite !

Photo : La Porsche 919 Hybrid n°2 de Romain Dumas-Marc Lieb-Neel Jani conserve toutes ses chances de victoire face aux deux Toyota TS050 Hybrid.

Partenaire Majeur

Partenaires premium

Partenaires officiels

Tous les partenaires