La vie d’Alexis Lamiré aurait pu s’arrêter en 2009. Aujourd’hui, il s’apprête à participer à ses troisièmes 24 Heures Motos avec un message : on peut avoir subi une greffe du cœur et participer à la course d’endurance la plus exigeante au monde.

Cette année, les 24 Heures Motos sont accompagnées du championnat du monde FIM side-car, de la PMR Bridgestone Cup, ainsi que du championnat Klass GP. En cette première journée de compétition officielle, les pilotes des courses support ont pu prendre contact avec la piste.

La première manche qualificative s’est déroulée sous des conditions clémentes et stables. Niccolò Canepa a frappé un grand coup et en battant le record du circuit, il a montré la voie à ses équipiers. La Yamaha des champions du monde a montré sa supériorité. En Superstock, la BMW #9 Tecmas MRP BMW Racing Team (Kenny...

Le Team Étoile, équipe japonaise débutante dans la catégorie Superstock des 24 Heures Motos, va utiliser l’intelligence artificielle (IA) pour affiner sa stratégie de course. L’objectif est de combiner la puissance informatique et l’expertise humaine pour maximiser les performances en piste.

Au terme d’une séance haletante, la Yamaha #7 YART-Yamaha a signé la pole de la 47e édition des 24 Heures Motos. L’équipe met toutes les chances de son côté, alors que le meilleur temps en Superstock est à mettre au crédit de la Honda #55 National Motos Honda.

Chaque année, les 24 Heures motos attirent de nombreux champions d’autres disciplines. Parmi les grands noms de cette 47e édition, Michael Dunlop est immanquable. Aidé par ses 25 victoires sur le célèbre Tourist Trophy, le Nord-Irlandais habitué à prendre tous les risques sur l’île de Man débarque en Sarthe pour la ...

Aux 24 Heures Motos, le vendredi revêt une importance capitale pour l'attribution de la pole position des 24 Heures Motos. Trois courses sont également au programme : le Championnat du monde FIM Side-car, la PMR Bridgestone Cup et Klass GP. Enfin, les spectateurs pourront assister à divers événements, notamment la d...

La Suzuki #12 a été la plus rapide à l’issue des essais de nuit, qui offrent aux équipes la possibilité de se familiariser avec ces conditions singulières. En Superstock, la BMW #9 a également brillé dans le noir.