Vous avez récemment eu l'opportunité de piloter la Honda 1000 CBR lors d'essais à Suzuka. Quelles sont vos sensations au guidon de cette machine ?

« J'ai déjà eu l'occasion de piloter une Honda en Endurance avec le Team FMA Assurances. Je connaissais les caractéristiques de cette moto mais celle du F.C.C TSR est différente car elle bénéficie de l'expertise du département compétition de Honda. C'est une machine officielle. Les principales différences se situent sur l'électronique, la puissance et les pneumatiques Bridgestone. Mes sensations au guidon de la moto sont bonnes même si je n'ai pu effectuer qu'une quinzaine de tours sur piste sèche. »

Pour les 24 Heures Motos, bénéficierez-vous de la nouvelle Honda CB R1000 RRSP ?

« Pour les 24 Heures Motos nous engagerons l'ancien modèle. Nous serons en retrait en terme de puissance mais nous avons décidé de miser sur la fiabilité. De plus la nouvelle moto est sortie tardivement et les pièces de course sont également arrivées assez tard. Nous n'avons pas assez de recul pour participer à une course de 24 heures avec ce matériel. »

Le F.C.C TSR Honda est une équipe japonaise. Avez-vous déjà senti des différences dans leur approche de la course par rapport à une équipe européenne ?

« C'est dans ce domaine que la différence avec les équipes européennes est la plus marquante. Les équipes japonaises ont vraiment une culture différente. Ils sont toujours à l'heure et ils se réunissent systématiquement pour prendre des décisions. Lorsqu'une question se pose à eux, c'est oui ou non. Il n'y a pas d'entre deux. Au sein de l'équipe, il y a également une véritable hiérarchie et tout est extrêmement bien organisé. Je trouve que c'est très positif. »

L'an passé, pour sa première participation aux 24 Heures Motos, cette équipe a impressionné en se classant à la 3e place du classement général. Pensez-vous pouvoir de nouveau créer la surprise cette année ?

« L'an passé, ils sont arrivés en tant qu'équipe privée mais avec le soutien de Honda. Ils ont obtenu ce résultat alors qu'ils n'avaient aucune expérience sur les courses de 24 heures. Cette année, ils ont le statut d'équipe officielle et ils se sont mieux préparés. Je peux vous assurer qu'ils seront prêts et que désormais, ils savent à quoi s'attendre. Alors pourquoi ne pas faire mieux ? Néanmoins ils n'ignorent pas qu'en Endurance, on peut passer de premier à dernier en très peu de temps. »

Participerez-vous aux essais pré-Mans ?

« Non. Mon coéquipier Alan Techer reste au Japon encore quelques semaines afin d'effectuer d'autres séances d'essais et faire beaucoup de mises au point. Que ce soit lui qui soit assigné à cette tâche n'est pas un problème car avec lui et Damian, nous avons la même position sur la moto. Notre absence aux essais pré-Mans n'empêchera pas la moto d'être prête pour les 24 Heures Motos. »

PHOTO : Gregg Black a eu l'occasion de tester sa nouvelle monture à l'occasion d'une séance d'essais sur le circuit de Suzuka au Japon.

Crédit photo  : F.C.C TSR Honda