La séance des 6 Heures de Fuji en LMP a été très disputée comme l’atteste l’écart qui sépare les deux Toyota TS050 Hybrid : moins d’un dixième. L’avantage est revenu à la n°7 de Kamui Kobayashi, Mike Conway et José Maria Lopez (1'23"557) devant la voiture victorieuse aux 24 Heures du Mans 2018, la n°8 de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso. Huit dixièmes derrière les deux autos japonaises se trouvent les deux Rebellion R13-Gibson n°1 et 3. Quant aux BR Engineering BR1 – AER, la meilleure est 5e (n°17) à un peu plus d’une seconde.

DragonSpeed n’a pas fait de détail en LMP2 ne laissant le soin à personne d’autre de mener cette séance. Presque tout le temps aux avant-postes, l’Oreca 07-Gibson n°31 de Roberto Gonzalez, Pastor Maldonado et, le champion du monde d’endurance 2014, Anthony Davidson signe donc la pole position devant les deux autos de Jackie Chan DC Racing, la n°37 et la n°38. Quant à l’Alpine Alpine A470 – Gibson n°36 de Nicolas Lapierre, André Negrão, Pierre Thiriet, récente lauréate des 24 Heures du Mans, elle est 4e.

L'Aston Martin Vantage n°95 de Marco Sorensen et Nicki Thiim a signé le meilleur temps en LMGTE Pro. Il s'agit de la première pole position de l'auto britannique depuis son apparition en début d’année. Elle précède la BMW M8 GTE n°82 de Tom Blomqvist et Antonio Felix Da Costa, qui échoue à moins de trois dixièmes, et l'Aston Martin n°97 d’Alexander Lynn et Maxime Martin. C'est très serré dans cette catégorie LMGTE Pro car neuf autos se tiennent dans la même seconde, seule la Porsche 911 RSR n°92, sacrée aux 24 Heures du Mans 2018 avec sa robe « Cochon Rose », est en-dehors de cette limite.

En LMGTE Am, les Porsche Dempsey-Proton Racing ont dominé la séance et terminent 1e et 3e grâce à Satoshi Hoshino, Giorgio Roda et Matteo Cairoli sur leur Porsche 911 RSR n°88 qui décrochent la pole position de la catégorie. Seule l'Aston Martin Vantage n°98 de Paul Dalla Lana, Pedro Lamy et Mathias Lauda a réussi à se glisser entre la n°88 et n°77 !

Les chronos sont ICI. 

Maintenant place à la course dont le départ sera donné par l’ancienne joueuse de tennis japonaise, Kimiko Date, à 11 heures (heure locale, 4 heures en France) demain.

Photo miniatures : FIA WEC