24h Le Mans
Les annonces se suivent en cette fin d’année. Après DragonSpeed qui a dévoilé hier son intention de passer en LMP1 lors de la « super saison » 2018 / 2019, c’est au tour d’une autre équipe engagée en LMP2 de faire de même. En effet, Manor TRS Racing vient de confirmer un programme LMP1 avec un châssis Ginetta.
Cette annonce a été faite lors d’une conférence de presse en Chine puisque les équipes du Championnat du Monde d’Endurance y sont réunies afin de disputer les 6 Heures de Shanghai le 5 novembre prochain. A cette occasion, Manor a révélé la poursuite de son partenariat avec TRS Racing (Talent Racing Sports) et que, pour la « super saison » 2018 /2019 WEC, l’équipe britannique dirigée par Graeme Lowdon et John Booth avait choisi le châssis Ginetta pour passer en catégorie LMP1.
Lawrence Tomlinson, président de Ginetta Cars : « Je suis ravi que TRS Racing et Manor confirment leur programme avec la Ginetta LMP1. Participer à des courses d’endurance à ce niveau est l’un des défis techniques les plus difficiles au monde. C’est super d’avoir un partenaire qui apprécie ces défis tout autant que nous. »
John Booth, directeur de Manor TRS Racing : « Nous sommes très heureux de nous engager en catégorie LMP1 en Championnat du Monde d’Endurance. Nous avons appris ce championnat au cours des deux dernières années et nous sommes confiants sur le fait que le moment est venu pour nous de passer à la catégorie LMP1. Nous connaissons les gens de chez Ginetta depuis de nombreuses années et nous pensons qu’en travaillant ensemble, nous serons en mesure de développer un package LMP1 compétitif. »
Graeme Lowdon, directeur sportif de Manor TRS Racing : « Je suis ravi que nous renforcions notre relation avec TRS qui partage notre passion pour le sport automobile. Je pense que la catégorie LMP1 représente un défi fantastique pour nous, mais nous pouvons nous appuyer sur toute notre expérience acquise au cours des dernières années, en particulier en Formule 1. Ces connaissances liées à la gestion de la conception, de la recherche, d’essais et de développement, seront importantes pour qu’une équipe de LMP1 connaisse le succès. »
Quant au moteur utilisé et à l’équipage, ils seront annoncés ultérieurement. Pour rappel, cette « super saison » 2018 / 2019 inclut deux fois les 24 Heures du Mans !
Photo : l'équipe CEFC Manor TRS Racing lors du Pesage des dernières 24 Heures du Mans avec ses LMP2 (Oreca 07 - Gibson).
