24h Le Mans
Deux Porsche vont avoir l'honneur d'un tour de démonstration en prélude des 24 Heures du Nürburgring (12 et 13 mai). En effet, les Porsche 919 Hybrid Evo et 956 C, victorieuses aux 24 Heures du Mans, paraderont avant le départ de la classique allemande !
Timo Bernhard , lauréat au Mans en 2017, sera à bord de la Porsche 919 Hybrid Evo. Cette auto a été modifiée aérodynamiquement et a plus de puissance que la 919 Hybrid qui évoluait en WEC (championne du monde d’endurance (WEC) en LMP1 de 2015 à 2017 et trois victoires aux 24 Heures du Mans). Elle a battu le record de la piste de Spa-Francorchamps (Belgique) le 9 avril dernier avec Neel Jani au volant en 1'41''770. C’est la première apparition publique de la Porsche 919 Hybrid Evo dans le cadre du « 919 Tribute Tour », sorte de tour d’honneur.
Hans-Joachim Stuck, victorieux dans la Sarthe en 1986 et 1987, pilotera la Porsche 956 C championne du monde des voitures de sport de 1982 à 1984. Ce modéle compte quatre victoires aux 24 Heures du Mans.
Ces deux autos vont donc effectuer un tour d’honneur derrière une voiture de sécurité avant le départ des 24 Heures du Nürburging. Ce tracé a été, par le passé, le terrain de jeu favori de la Porsche 956 C. Cette dernière possède toujours le record de la Nordschleife établi en 1983. A l’époque, Stefan Bellof avait parcouru les 20,832 km de la piste allemande en 6'11''13 !
Palmarès de la Porsche 956 aux 24 Heures du Mans
1982 : Jacky Ickx / Derek Bell
1983 : Vern Schuppan / Hurley Haywood / Al Holbert
1984 : Henri Pescarolo / Klaus Ludwig
1985 : Paolo Barilla / Klaus Ludwig / John Winter
Palmarès de la Porshe 919 Hybrid aux 24 Heures du Mans
2015 : Nico Hülkenberg / Earl Bamber / Nick Tandy
2016 : Romain Dumas / Neel Jani / Marc Lieb
2017 : Timo Bernhard / Earl Bamber / Brendon Hartley
