Oreca 07 –Gibson n°13 et 31 (LM P2)

Team manager : Bart Hayden 
Directeur technique : Ian Smith 
Ingénieur de course n°13 : Simon Cayzer
Ingénieur de course n°31 : Fabrice Roussel
Base : Farnborough (Angleterre)
Site internet : www.rebellion-racing.com

Champion Equipe Le Mans Series GT2 en 2004

Champion Equipe Le Mans Series GT2 en 2005

Champion Equipe Le Mans Series LMP1 en 2004

Vainqueur Petit Le Mans en 2012 et 2013

Vainqueur du Trophée Endurance FIA LMP1 en 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016

Résultats FIA WEC 2017 :

6 Heures de Silverstone : 5e (2e en LM P2) Canal / Prost / Senna (FRA/FRA/BRA), Oreca 07 - Gibson n°31

 12e  (9e en LM P2) Beche / Piquet Jr/ Heinemeier Hansson (CHE / DEN / BRA), Oreca 07 - Gibson n°13

6 Heures de Spa-Francorchamps WEC : 8e (2e en LM P2) Canal / Prost / Senna (FRA/FRA/BRA), Oreca 07 - Gibson n°31

10e (4e en LM P2) Beche / Piquet Jr/ Heinemeier Hansson (CHE DEN/BRA), Oreca 07 - Gibson n°13

La saison 2016 a débuté de la plus belle des manières avec la troisième marche du podium au classement général des 6 Heures de Silverstone et des 6 Heures de Spa-Francorchamps pour le trio Tuscher/Kraihamer/Imperatori, le premier ayant remplacé Daniel Abt dès la manche chinoise de 2015. Si c’est sur tapis vert, suite à l’exclusion de l’Audi victorieuse, que la R-One n°13 a atteint le podium au Royaume-Uni, c’est à la régulière qu’elle a rallié l’arrivée en troisième position dans les Ardennes belges avant d'abandonner aux 24 Heures du Mans. La voiture sœur, aux mains de Prost/Piquet Jr/Heidfeld, a quant à elle échoué au pied du podium par deux fois avant de terminer première des écuries privées LM P1 aux 24 Heures du Mans malgré des soucis mécaniques qui l'ont reléguée à la 29e place au classement général.

L'année 2017 marque un nouveau tournant dans l’histoire de Rebellion Racing. Tout d’abord, l’équipe est renommée Vaillante Rebellion en hommage au célèbre héros de bande dessinée, Michel Vaillant, dont le prochain album sortira au moment des 24 Heures du Mans. Ensuite, la structure helvétique revient dans la catégorie LM P2, où la concurrence est plus féroce, avec deux Oreca 07 – Gibson pour Nelson Piquet Jr, Mathias Beche et David Heinemeier Hansson (n°13) et Bruno Senna, Julien Canal, Nicolas Prost (n°31). 

Cette dernière se distingue dès la première manche à Silverstone avec une 2e place en LM P2, avant d'enchaîner avec le même résultat aux 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC malgré une pénalité de dix secondes pour un accrochage avec une GT et un long arrêt aux stands pendant lequel les mécaniciens se sont affairés sur le toit. En revanche, la voiture n°13 a échoué au pied du podium de la catégorie LM P2 sans avoir été en mesure de se battre pour une place sur le podium. Il faudra à coup sûr surveiller ces deux équipages lors de la 85e édition des 24 Heures du Mans d'autant que le retour de Michel Vaillant en Sarthe devrait décupler leur motivation.

Photo : PASCAL SAIVET / VISION SPORT AGENCY