Huit heures de roulage étaient au programme ce 3 juin, pour la Journée Test des 24 Heures du Mans 2018, et il n’y a pas eu de temps superflu. Chaque concurrent avait en effet prévu un plan de roulage fourni, afin de profiter au maximum de cette séance de travail sur ce circuit non permanent et si atypique, qui emprunte des portions de route. La météo, clémente, n’a pas perturbé ces essais, pour le plus grand plaisir du public, venu encore plus nombreux que de coutume.
La présence de rookies particuliers comme Fernando Alonso, Jenson Button ou encore Juan Pablo Montoya ou le retour en Sarthe de BMW, avec sa M8, en catégorie LMGTE Pro a pu motiver certains spectateurs.
Pour les soixante concurrents, la liste des tâches à accomplir en une journée était complexe : balayage de réglages, simulation de consommation, tests pneumatiques, procédures de ravitaillement, passage de relais entre autres, mais aussi pour certains débutants, boucler les dix tours obligatoires réglementaires, en espérant en réaliser d’ailleurs bien davantage pour prendre la mesure de cette mythique piste de 13,626 km et de leurs machines.
Quelques drapeaux rouges ont interrompu cette séance libre, notamment en fin de journée avec la sortie de la DragonSpeed n°31.
La hiérarchie des temps est la suivante. En LMP1, la Toyota n°8 a signé le meilleur chrono, 3’19’’066, avec Fernando Alonso à son volant. La première LMP1 non hybride, la Rebellion Racing n°3 (Laurent-Beche-Menezes) se situe à six dixièmes. En LMP2, la DragonSpeed n°31 (Oreca-Gibson) est la plus rapide, avec une référence de 3’27’’228. En LMGTE Pro, la Porsche n°93 (Pilet-Tandy-Bamber) réalise 3’52’’551, quand en LMGTE Am, la Dempsey Proton Competition (Campbell-Ried-Andlauer) n°77, 3’55’’970.
La prochaine fois que les concurrents reprendront la piste du Mans, ce sera le mercredi 13 juin, pour les premiers essais libres à 16 heures, avant les premiers essais qualificatifs à 22 heures.
Top 3 en LMP1
- Toyota TS050 Hybrid #8 - Toyota Gazoo Racing - 3'19''066
- Rebellion R13 - Gibson #3 - Rebellion Racing - 3'19''680
- Toyota TS050 Hybrid #7 - Toyota Gazoo Racing - 3'20''008
Top 3 en LMP2
- Oreca 07 - Gibson #31 - DragonSpeed - 3'27''228
- Oreca 07 - Gibson #48 - IDEC Sport - 3'27''252
- Oreca 07 - Gibson #26 - G-Drive Racing - 3'28''394
Top 3 en LMGTE Pro
- Porsche 911 RSR #93 - Porsche GT Team - 3'52''551
- Porsche 911 RSR #91 - Porsche GT Team - 3'52''647
- Ford GT #67 - Chip Ganassi Team UK - 3'53''008
Top 3 en LMGTE Am
- Porsche 911 RSR #77 - Dempsey Proton Racing - 3'55''970
- Ferrari 488 GTE #54 - Spirit of Race - 3'56''269
- Ferrari 488 GTE #61 - Clearwater Racing - 3'56''672
Retrouvez les résultats
Retrouvez le live text de la Journée Test
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, JOURNEE TEST 2018.