Quatre Porsche GT d'usine aux 24 Heures du Mans en 2018
Retour

Quatre Porsche GT d'usine aux 24 Heures du Mans en 2018

A l'image de Ford ces deux dernières années, Porsche a annoncé lors de la Night of Champions, le gala de fin d'année organisé dans son quartier général de Weissach, la présence de quatre exemplaires de la 911 RSR au départ des 24 Heures du Mans en 2018 (si le Comité de Sélection retient les candidatures), dont une pour le duo (re)constitué de Romain Dumas et Timo Bernhard.

Après trois voitures en 2016, puis deux en 2017, Porsche revient en force dans la catégorie LMGTE Pro aux 24 Heures du Mans en 2018 avec pas moins de quatre 911 RSR; l'arrêt du programme LMP1 permettant à Porsche de tout miser sur le GT et de renforcer ses effectifs, forts de quatre anciens vainqueurs, voire doubles vainqueurs au classement général.

Il faut dire que l'arrivée en 2017 de la nouvelle génération de la 911 RSR, désormais dotée d'un moteur central, n'a pas permis Porsche de renouer avec le podium en LMGTE Pro, la meilleure représentante du constructeur allemand échouant au pied d'un podium sur lequel sont montés trois de ses quatre adversaires. Porsche entend donc mettre fin à une période de disette de plusieurs années, son dernier succès dans la Sarthe remontant à 2013 avec un équipage composé du jeune retraité Marc Lieb, passé de l'autre côté de la barrière, Romain Dumas, tous deux lauréats en 2016 avec la Porsche 919 Hybrid, et Richard Lietz.

Ce dernier partagera, pendant toute Super Saison 2018/2019 du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC), le volant de la voiture n°91 avec son dauphin de la Coupe d'Endurance des Pilotes GT 2015, devenu championnat du monde à part entière cette année, Gianmaria Bruni, transfuge de Ferrari. Le duo austro-italien sera rejoint par Frédéric Makowiecki aux 24 Heures du Mans, tout comme Michael Christensen et Kevin Estre, pensionnaires de la 911 flanquée du n°92 pendant toute la Super Saison, seront épaulés par Laurens Vanthoor, titulaire en IMSA WeatherTech SportsCar Championship avec Earl Bamber.

Les deux coéquipiers seront adversaires au Mans puisque le Néo-Zélandais retrouvera Nick Tandy, avec lequel il a partagé la première de ses deux victoires sarthoises en 2015, mais qu'il affronte aux Etats-Unis ! Le Français Patrick Pilet, champion de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2015 dans la catégorie GTLM, et partenaire du Britannique outre-Atlantique, complètera le trio de la voiture n°93 dans la Sarthe.

Une autre paire se reformera au Mans car Timo Bernhard et Romain Dumas qui se sont imposés en 2010 avec Audi se relaieront au volant de la 911 n°94 avec le jeune Sven Müller. L' Allemand, en 2017, et le Français, en 2016, ont signé une nouvelle victoire dans la Sarthe chacun de leur côté, mais ce ne serait pas pour leur déplaire de renouer ensemble avec le succès…

FIA World Endurance Championship

911 RSR #91
Gianmaria Bruni
Richard Lietz

911 RSR #92
Michael Christensen 
Kévin Estre

24 Heures du Mans

911 RSR #91
Gianmaria Bruni
Richard Lietz
Frédéric Makowiecki

911 RSR #92
Michael Christensen
Kévin Estre
Laurens Vanthoor

911 RSR #93
Earl Bamber
Patrick Pilet
Nick Tandy

911 RSR #94
Timo Bernhard
Romain Dumas
Sven Müller

IMSA WeatherTech Championship

911 RSR #911
Patrick Pilet
Nick Tandy
Frédéric Makowiecki (pour la North American Endurance Cup)

911 RSR #912
Earl Bamber
Laurens Vanthoor
Gianmaria Bruni (pour la North American Endurance Cup)

Intercontinental GT Challenge

911 GT3 R #911
Romain Dumas
Frédéric Makowiecki
Dirk Werner

Blancpain GT Series Endurance Cup

911 GT3 R #911
Romain Dumas
Frédéric Makowiecki
Dirk Werner 

Photo (D.R. Porsche) : Les pilotes usine Porsche pour la saison 2018 réunis sur la scène de la Night of Champions.

Partenaire Majeur

Partenaires premium

Partenaires officiels

Tous les partenaires