24h Le Mans
La saison 2018 de l’European Le Mans Series a été superbe. Même si G-Drive Racing avec Roman Rusinov et Andrea Pizzitola, bien aidés par Jean-Eric Vergne, a décroché le titre, les courses ont été bien animées !
L’ORECA 07-Gibson n°26 G-Drive Racing a été la plus forte cette année. Roman Rusinov, Andrea Pizzitola et Jean-Eric Vergne ont signé 50% des victoires en ELMS, soit trois manches sur six ! Deux ont été signées par la Ligier JS P217 n°22 de United Autosports, pilotée par Phil Hanson et le Portugais Filipe Albuquerque. Quant à la manche d’ouverture, au Castellet, l’équipe Racing Engineering (ORECA 07-Gibson n°24 de Norman Nato, Paul Petit et Olivier Pla) avait mis tout le monde d’accord.
En LMP3, les titres Equipes et Pilotes sont tombés dans l’escarcelle de RLR MSport (Job Van Uitert, JohnFarano et Rob Garofall). En LMGTE, Proton Competition (Giorgio et Gianluca Roda) avec sa Porsche 911 RSR n°88 a raflé la mise, remportant au passage une invitation en vue des prochaines 24 Heures du Mans, tout comme les autres écuries citées plus haut.
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L’European Le Mans Series sera de retour en 2019, avec toujours six courses au programme, en commençant par Le Castellet en avril.
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Vidéo YouTube - ELMS official
Photo (ELMS / Jakob Ebrey Photography) : le départ de la première manche au Castellet.
