Neuf millièmes de seconde, soit l’écart qui sépare les deux premières voitures à l’issue des 15 minutes de séance qualificative réservée aux LMP2 et LMP3. Le meilleur temps est finalement revenu à Thomas Laurent sur l'Oreca 05- Nissan n°8 engagée par Jackie Chan DC Racing X Jota Sport. Le jeune vendéen, qui signe là sa deuxième pole position en trois courses, précède Pipo Derani sur la Ligier JS P2 - Nissan n°37 de l’équipe BBT. La seconde auto de Jackie Chan DC Racing x JOTA Sport, la n°7, de Jazeman Jaafar s’est mêlée à la bataille en fin de séance, terminant 3e à 0.107s.

En LMP3, Josh Burdon, sur la Ligier JS P3 n°18 de KCMG Motorsport, s’est montré le plus rapide de la qualification des GT et GT Cup. Derrière lui se trouve le jeune Gabriel Aubry (Ligier JS P3 n°6 de Jackie Chan DC Racing x JOTA Sport). Le Français, qui disputera sa première course d'endurance, ne débute pourtant pas au volant d’un prototype puisqu’on l’a vu au Rookie Test du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) de Bahreïn au sein de Signatech Alpine Matmut.

Ollie Millroy s’est offert le meilleur temps des GT sur sa Ferrari 488 GT3 n°90 de FIST Team AAI. Il devance l’Audi R8 LMS n°66 (Audi Sport Customer Racing Asia by TSRT) du plus infime des écarts : un millième de seconde ! La seconde auto de FIST Team AAI, la BMW M6 GT3 n°91, s’empare du 3e temps. Pour finir, en GT Cup, l’équipe championne en titre Team NZ signe le tour le plus rapide avec sa Porsche 997 GT3 n°77 (John Curran). 

Rappel des meilleurs temps dans chaque catégorie :

LMP2 – Oreca 05 Nissan n°8 Jackie Chan DC Racing X Jota Sport / Thomas Laurent : 1:25.597
LMP3 – Ligier JS P3 n°18 KC Motorgroup Ltd (KCMG) / Josh Burdon : 1:28.751
GT - Ferrari 488 GT3 n°90 FIST Team AAI / Ollie Millroy : 1:32.685
GT Cup - Porsche 997 GT3 n°77 Team NZ Motorsport / John Curran : 1:46.877