1000 km de Spa
Harold Primat : Le Mans Series, 1000 km de Spa
vendredi 09 mai 2008 - 14h35
Le superbe podium signé par Harold Primat et Christophe Tinseau lors de la dernière manche des Le Mans Series à Monza permet au duo de Pescarolo Sport de prendre la direction de Spa-Francorchamps bien accroché à la quatrième place au championnat et à la première des voitures à moteur essence. La paire aborde cette 3e manche de la saison avec une confiance d’autant plus accrue que la Pescarolo 01-Judd sera pourvue pour la première fois du nouvel ensemble aérodynamique; ce qui laisse espérer un autre bon résultat pour le pilote genevois Harold Primat.
 

Photo : Christian VIGNON - ACO/Nikon
Concernant le début de saison – « Nous sommes ravis de notre entrée en matière puisque la sixième place acquise à Barcelone et le podium signé à Monza nous permettent d’être très bien placés au championnat. Christophe et moi-même n’aurions jamais imaginé être les mieux placés des voitures à essence après les deux premières manches de la saison. Le niveau de compétition dans les Le Mans Series s’est tellement amélioré en 2008 que tout le monde pousse vraiment très fort avec pour conséquences directes des fautes de la part des pilotes et des problèmes mécaniques dans les écuries. Pescarolo Sport nous a fourni jusqu’à maintenant une voiture très fiable et nous n’avons pas commis la moindre erreur. Ce n’est donc pas le moment de se relâcher ! Nous devons poursuivre notre effort pour tenter de maintenir les considérables progrès que nous avons accomplis. »


…sur le nouvel ensemble aérodynamique de la Pescarolo 01-Judd – « La grosse nouvelle de Spa est que nous allons disposer sur notre voiture du nouvel ensemble aéro 2008 que la n°16 utilise depuis le début de la saison. Nous sommes très excités à cette idée car l’écurie pense que le gain fourni par la nouvelle lame avant est très significatif en terme d’appui. Ça veut dire que nous avons beaucoup de travail devant nous ce weekend afin de faire fonctionner ce nouvel ensemble et de s’assurer que nous avons un bon feeling avec lui car la sensation est assez différente de ce que nous avons avec la « Spec 07 ». C’est aussi notre dernière chance de le rendre parfait en condition de course avec les 24 Heures du Mans. »


…le circuit de Spa – « J’ai déjà bien marché à Spa par le passé. Plus tôt dans ma carrière en F3 britannique et en championnat VdeV, j’ai décroché des victoires et des pole-positions et, lors des deux dernières saisons, j’ai accédé au podium en LMS avec Pescarolo Sport et Swiss Spirit. J’espère que nous serons en mesure de poursuivre cette série cette année ! Spa est aussi un fantastique circuit avec une énorme histoire illustre. L’une des choses les plus attirantes pour un pilote à propos des Le Mans Series est la magnificence des pistes que nous visitons. Des virages aussi exigeants que Blanchimont et l’Eau Rouge génèrent une énorme exaltation. C’est un tracé génial pour les pilotes. La piste est assez longue ; ce qui veut dire que le trafic n’est pas un problème aussi sensible qu’à Barcelone par exemple. Cela dit, certains virages ont une seule trajectoire possible et vous devez redoubler d’attention quand vous prenez un tour aux GT. »


…l’objectif de la course – « Nous devons marquer des points et, pour se faire, nous devons nous assurer que la voiture est fiable et éviter de faire des fautes. Tout le monde a bien conscience de l’importance de s’améliorer course après course cette saison tant la compétition est disputée. Quiconque va stagner en terme de développement ou de performance va reculer. Il est déjà clair qu’il y a beaucoup de LMP1 rapides sur la grille et que nous devons hausser notre jeu plutôt que de miser sur d’éventuels problèmes de fiabilité de nos rivaux. »


Les 1000 km de Spa seront retransmis en DIRECT sur Motors TV et Eurosport. Pour les heures de diffusion, consultez www.motorstv.com et www.eurosport.com


Pour plus d’informations sur Harold Primat, visitez www.haroldprimat.com