C'EST FAIT !
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Ca y est : le Circuit Bugatti a repris du service ! Les premiers concurrents à pouvoir emprunter la nouvelle courbe Dunlop en conditions réelles d'essais ont été les pilotes moto, appelés à disputer l'épreuve d'ouverture du Championnat de France Open de Vitesse (18 & 19 mars), sinon les prochaines "24 Heures Moto" (22 & 23 avril) !
Retour sur la chronologie de journées particulièrement intenses :
Vendredi 10 mars : la Commission Nationale d'Examen des Circuits de Vitesse (la C.N.C.E.V.) est sur les lieux. La visite d'inspection du nouveau tracé de la courbe et de la chicane Dunlop se termine par une appréciation positive ! C'est là une première belle récompense, après une véritable course hivernale contre la montre, afin de réaliser dans les temps le meilleur aménagement qui soit.
Samedi 11 & dimanche 12 : dernier week-end de repos avant l'ouverture de la saison sportive…
Lundi 13 : on peaufine ! Dernières interventions ici et là, tout doit être prêt pour l'ouverture de la piste, demain, pour les premiers essais privés de l'année !
Mardi 14 : les rythmes cardiaques s'accélèrent… même depuis les bureaux du Siège de l'A.C.O., le personnel a à cœur de saluer un son auquel il n'était plus habitué depuis de trop long mois, celui de machines de course en essai. Cette "première" s'est déroulée idéalement, sans incident et avec des premiers témoignages de pilotes plutôt positifs…
Mercredi 15 : après la C.N.C.E.V., c'est au tour de la Fédération Internationale de Motocyclisme (la F.I.M.) d'effectuer sa visite d'inspection ! Claude DANIS pour la fédération internationale, Franco UNCINI en qualité de représentant des pilotes et Jacques BOLLE, représentant de la Fédération Française de Motocyclisme, ont conduit cette visite d'inspection, dont le verdict a spontanément rejoint celui de la C.N.E.C.V. Mission accomplie ! "Une piste très belle, avis très favorable !" ont rapporté, témoins de cette visite, Ghislain ROBERT, nouveau Responsable du Service Travaux et Sécurité A.C.O. ainsi que Patrick COUTANT, Chef de Piste au quotidien du Circuit Bugatti, mais aussi Directeur de Course des plus grandes compétitions motos nationales.
Et les pilotes ?
De bons échos en agréables appréciations, tous les avis convergent pour saluer la qualité de l'aménagement réalisé. La presse quotidienne locale a bien sur salué cette reprise des services. MAINE LIBRE : La nouvelle courbe Dunlop à l'essai - OUEST FRANCE : La nouvelle chicane Dunlop séduit déjà ! Voilà pour les titres relevés dans ces deux quotidiens, au matin du 15 mars. "C'est plus grisant qu'avant ! Avec plus d'angle, cette chicane te saute aux yeux !" a rapporté Christophe GUYOT, manager du Team GMT 94, à Bruno PALMET (Le Maine Libre). Dans les colonnes de Ouest France, le même Christophe Guyot a fait état d'une chicane "vraiment très télévisuelle". Spectacle et sensations assurées ! Son pilote Sébastien GIMBERT a la même appréciation, rapportée par Philippe PANIGHINI (Ouest France) : "Ce circuit, je l'adore. (…) Une chose est sure, le fait d'avoir plus d'angle risque de favoriser les dépassements et donc le spectacle".
Et maintenant ?
Cette première semaine d'activités sera intégralement moto, pour, rappelons-le, se ponctuer par la manche d'ouverture du Championnat de France Open de Vitesse. Dès le lendemain, 20 mars : reprise des bonnes habitudes, avec les traditionnels lundis motos d'essais libres. Quant aux premiers essais auto, ils interviendront le mardi 21 mars, avec une première séance de travail que mèneront, en Campus, les pilotes de Filière F.F.S.A., promotion 2006 !