24 HEURES DU MANS 2006
Les 16 premiers engagés officiels
Mardi 17 janvier 2006
Les concurrents désireux de s'aligner sur la grille de départ des "24 Heures du Mans" 2006 (départ à 17 h 00 le samedi 17 juin) ont jusqu'au 18 janvier, à minuit, pour adresser leur demande de participation à l'A.S.A.-A.C.O. "24 Heures du Mans". Pour les concurrents bénéficiaires de sélection(s) d'office mais néanmoins tenus de confirmer leur participation aux "24 Heures du Mans" 2006 dans la catégorie pour laquelle ils ont été qualifiés, le délai de confirmation expirait le lundi 9 janvier 2006, minuit.

A quelques heures de l'échéance globale, l'organisateur est en mesure de révéler que 16 des
24 sélections d'office ont été confirmées. Les 8 engagements « libérés », car non certifiés dans les délais, étaient ceux des concurrents suivants : Champion Racing (vainqueur sortant des
"24 Heures du Mans" avec l’Audi R8, et aucune confirmation pour deux engagements disponibles), White Lightning (confirmation d'un engagement sur deux en LM GT2), RML (confirmation d'un engagement sur deux en LM P2), Alex Job Racing (aucune confirmation pour deux engagements disponibles), Dyson Racing et Chamberlain Synergy (un engagement disponible, aucune confirmation). Cependant, il importe de rappeler qu'un concurrent ne confirmant pas son engagement dans la catégorie pour laquelle il s’est qualifié, a néanmoins toute liberté pour présenter, jusqu'au 18 janvier minuit, un dossier dans une autre catégorie. Ce dossier, comme tous ceux émanant des concurrents non bénéficiaires d'une sélection d'office, sera alors soumis à l'approbation du Comité de sélection.

Le Comité de sélection des 74es "24 Heures du Mans" publiera fin février une première liste provisoire, laquelle sera complétée après les prochaines 12 Heures de Sebring, épreuve programmée le 18 mars en ouverture de l'American Le Mans Series 2006.

Les premiers engagements officiels :
14 concurrents / 16 voitures ayant confirmé leur engagement
Concurrents
Qualifications acquises au titre de
LM P1
Pescarolo Sport
2e «24 Heures» 2005
Pescarolo Sport
1er LMS 2005
Zytek Motorsport
2e LMS 2005
LM P2
RML
1er «24 Heures» 2005 et 2e LMS 2005
Paul Belmondo Racing
2e «24 Heures»2005
Intersport Racing
1er Petit Le Mans 2005
Miracle Motorsports
2e ALMS 2005 (1)
LM GT1
Corvette Racing
1er «24 Heures»2005
Corvette Racing
1er Petit Le Mans 2005
Aston Martin Racing
3e «24 Heures» 2005 (2)
ACEMCO Motorsports
2e ALMS 2005 (3)
BMS Scuderia
1er LMS 2005
Convers Team
2e LMS 2005 (4)
LM GT2
White Lightning Racing
2e «24 Heures» 2005 et 1er Petit Le Mans 2005
Sebah Automotive
1er LMS 2005
Scuderia Ecosse
2e LMS 2005
(1) Intersport Racing ayant remporté Petit Le Mans et le classement général de l’ALMS, le Miracle Motorsports se trouve qualifié à la faveur de sa 2e place au classement général de l’ALMS.

(2) Les « 24 Heures du Mans » qualifiant les deux premiers concurrents (et non « voitures »), Aston Martin, 3e derrière les deux Corvette du Corvette Racing, est donc qualifié grâce à sa place de « 2e concurrent ».

(3) Corvette Racing ayant remporté Petit Le Mans et le classement général de l’ALMS, ACEMCO Motorsports se trouve qualifié à la faveur de sa 2e place au classement général de l’ALMS.

(4) Les « Le Mans Series » qualifiant les deux premiers concurrents (et non « voitures »), Convers Team, 3e derrière les deux Ferrari du BMS Scuderia, est donc qualifié grâce à sa place de «2e concurrent».