Victoire de Peugeot à Silverstone

Le Team Peugeot remporte sa troisième victoire cette saison en Intercontinental Le Mans Cup. Bourdais et Pagenaud réalisent un sans-faute, contrairement à Montagny (Peugeot n°8), McNish (Audi n°2) et Bernhard (Audi n°1), tous piégés dans le trafic. Il a toutefois fallu attendre la quatrième heure de course pour voir la victoire se dessiner en faveur du constructeur français. Derrière, Olivier Pla et Alexandre Prémat réalisent l’exploit de hisser leur Oak Pescarolo Judd sur le podium. La Zytek de Greaves Racing remporte sa quatrième victoire en cinq courses cette saison (LMS et ILMC), alors que Ferrari et Porsche s’imposent respectivement en GTE Pro et GTE Am.

12h32 : Ça commence mal pour Audi. Allan McNish part en tête-à-queue dans le tour de formation !
12h34 : Allan McNish a repris sa place.
12h35 : Les concurrents font un tour supplémentaire derrière la voiture de sécurité.
12h38 : C’est parti. Au premier virage, Bourdais devance McNish.
12h43 : On demande à Jean-Christophe Boullion (Lola n°13) de respecter les limites de la piste.
12h44 : La bonne surprise vient la Oak Pescarolo d’Olivier Pla qui ne se laisse pas distancer par l’Audi n°1.
12h45 : McNish est très menaçant derrière Bourdais.
12h46 : Les leaders rattrapent les derniers.
12h49 : Superbe dépassement d’Allan McNish ! L’Ecossais prend le commandement de l’épreuve.
12h49 : Que ses fans se rassurent, McNish n’a rien perdu de son agressivité dans le trafic !
12h51 : Sortie de piste de Franck Montagny ! La Peugeot est immobilisée dans le bac.
12h52 : Montagny sort de sa Peugeot immobilisée à Copse.
12h55 : Le Français s’est accroché avec la FLM n°99 en tentant la dépasser.
12h56 : Il se réinstalle dans sa 908 et repart.
12h57 : La voiture est endommagée à l’AVG.
13h00 : En GTE, le leader Vilander (Ferrari) peine à contenir Priaulx (BMW).
13h03 : Bourdais se porte à la hauteur de McNish… Mais ça ne passe pas.
13h09 : Johny Kane (Honda), qui venait de prendre la tête en LM P2, rentre aux stands avec une roue crevée.
13h11 : Jody Firth (Oreca) part en tête à queue. Il conserve sa 2e place en LM P2.
13h13 : Bourdais dépasse McNish et reprend la tête de la course !
13h15 : Superbe bagarre entre McNish et Bourdais. Le Français reste devant !
13h18 : L’Audi n°2 aux stands. Elle est endommagée à l’AVD suite à un contact avec la Ferrari de Kessel Racing.
13h20 : McNish ressort des stands, mais il roule au ralenti !
13h21 : Entrée de la voiture de sécurité suite au contact de la FLM n°93 (Genoa) avec un mur.
13h24 : L’Audi n°2 est rentrée dans son box pour subir une intervention mécanique.
13h26 : Après les ravitaillements, Bourdais (Peugeot) devance Berhard (Audi) et Pla (Oak Pescarolo).
13h35 : Drapeau vert, la course reprend ses droits.
13h35 : Après plusieurs minutes de neutralisation, la course repend ses droits.
13h38 : Bernhard passe Bourdais et prend la tête de la course.
13h47 : Quelle bagarre en tête ! Bourdais harcèle Bernhard.
13h48 : Crevaison pour la Corvette n°50.
13h52 : Timo Bernhard fait un tête-à-queue. L’Audi n°1 repart avec 14" de retard sur la Peugeot n°7.
13h58 : Ragues (Oak Pescarolo Judd) se fait pressant derrière Boullion 4e (Lola Toyota).
14h02 : Tête-à-queue de l’Aston Martin n°40 (catégorie GTE). Deux Ferrari sont en tête de sa catégorie.
14h15 : Bourdais creuse l’écart sur Bernhard, la Peugeot a près de 30 secondes d’avance sur l’Audi.
14h17 : Arrêt de la Peugeot de tête, Pagenaud relaye Bourdais.
14h18 : Arrêt aussi de l’Audi n°1. Fässler remplace Bernhard.
14h31 : Tête-à-queue de Jean-François Yvon sur la Oak Pescarolo Judd.
14h45 : Les deux Oak Pescarolo Judd et les deux Lola Toyota sont groupées en quelques secondes.
14h59 : Arrêt de la Oak Pescarolo Judd d’Olivier Pla. Le Toulousain termine son double relais à la 3e place.
15h01 : Tête-à-queue d’Allan McNish (Audi n°2). Il est avant-dernier de sa catégorie devant la Peugeot n°8.
15h06 : Audi n’a pas abdiqué. Fässler n’est qu’à 13 secondes de Pagenaud.
15h07 : Arrêt des deux leaders.
15h08 : Pagenaud (Peugeot) ressort des stands avec 11 secondes d’avance sur Fässler (Audi).
15h09 : Retour de BMW sur le podium provisoire de la catégorie GTE Pro, toujours dominée par deux Ferrari.
15h10 : Fässler est à l’attaque ! L’écart entre les deux leaders n’est plus que de 9 secondes !
15h16 : Plus que 4 secondes d’écart ! #ilmc #silverstone #lms
15h21 : Le contact est établi. Fässler fait des appels de phares à Pagenaud ! #ilmc #silverstone #lms
15h34 : Les deux leaders reviennent sur l’Audi de Kristensen distancée de 9 tours. Le Danois va-t-il s’écarter ?
15h35 : Fässler passe Pagenaud et prend la tête. #ilmc #silverstone #lms
15h42 : Kraihamer (Oreca) passe Ojjeh (Zytek) et s’empare du commandement en LM P2.
15h45 : Grosse frayeur dans le trafic pour Mathieu Lahaye, 3e du classement général.
15h47 : L’écart de creuse entre Fässler (Audi) et Pagenaud (Peugeot). 6 secondes séparent les deux hommes.
15h56 : Les deux leaders s’arrêtent simultanément. Bourdais remplace Pagenaud ; Bernhard remplace Fässler.
16h00 : Bourdais à l’attaque. Le Manceau n’est plus qu’à 3 secondes de Bernhard.
16h01 : Tir groupé de Oak Pescarolo aux 3e et 4e places. Les deux Lola Toyota sont dans le même tour.
16h11 : L’écart entre les deux leaders s’est stabilisé autour de 7 secondes.
16h15 : La BMW n°56 poursuit sa remontée. Priaulx passe Ortelli et prend la 2e place en GTE Pro.
16h25 : La Lola Aston Martin d’Harold Primat est immobilisée sur la piste.
16h30 : Harold Primat regagne son stand au ralenti.
16h40 : Bourdais est revenu dans les échappements de Bernhard.
16h44 : L’Audi n°1 s’arrête pour ravitailler.
16h45 : L’Audi n°1 est rentrée dans son box pour subir une intervention mécanique !
16h46 : Bourdais s’arrête à son tour. Au même moment, Bernhard reprend la piste.
16h48 : La Peugeot n°7 a maintenant un tour d’avance sur l’Audi n°1.
16h49 : Stop & Go de 30 secondes infligé à Guillaume Moreau, 3e.
16h50 : La pénalité de 30 secondes permet à l’autre Oak Pescarolo (n°24) de prendre la 3e place.
16h54 : Ebbesvik, leader en LM P2, rentre aux stands. Son Oreca porte les stigmates d’un contact.
16h56 : La Zytek d’Ojjeh reprend la tête en LM P2.
16h59 : La MG Lola perd sa roue AVD. Elle est 5e en LM P2.
17h27 : La pluie menace de s’abattre sur le circuit de Silverstone.
17h28 : Bruni relaye Fisichella dans la Ferrari n°51, 1e en GTE Pro.
17h33 : En GTE Pro, Bruni devance Makowiecki, lui aussi sur Ferrari.
17h35 : Arrêt du leader Sébastien Bourdais. Il cède son baquet à Simon Pagenaud.
17h48 : De gros nuages noirs obscurcissent le circuit de Silverstone…
17h50 : Olivier Pla n’amuse pas le terrain ! Le Toulousain fait son possible pour conserver sa 3e place.
17h51 : Pla rentre aux stands ! Bellichi (Lola Toyota) s’empare de la 3e place, mais il devra encore ravitailler.
17h59 : Olivier Pla est revenu à 7 secondes d’Andrea Bellichi… Rien n’est joué pour la 3e place !
18h06 : Duel spectaculaire entre Holzer (Porsche) à Makowiecki (Ferrari) pour la 3e place en GTE Pro.
18h09 : La Ferrari n°59 s’empare de la 3e place en GTE Pro.
18h11 : Arrêt de Bellichi (Lola Toyota). Olivier Pla (Oak Pescarolo) est en route vers le podium !
18h13 : Alzen (BMW) passe Holzer (Porsche) et prend la 4e place en GTE Pro.
18h22 : Arrêt de l’Audi de Fässler, 2e.
18h25 : Arrêt de la Peugeot de tête, qui possède une avance confortable sur l’Audi n°1.
18h35 : Victoire de Pagenaud-Bourdais sur la Peugeot n°7.

>> Classement des 6 Heures de Silverstone <<
>> Vos réactions sur Facebook <<
>> Les galeries photos <<

Julien Hergault

Photo : SILVERSTONE (ANGLETERRE), 6 HEURES DE SILVERSTONE, DIMANCHE 11 SEPTEMBRE 2011. Partie de la pole position, la Peugeot n°7 s'impose au terme d'une lutte mémorable avec l'Audi n°1.