6 Heures de Zhuhai : les résultats du Michelin Green X Challenge

Ce trophée, qui récompense les voitures ayant réussi le meilleur compromis entre performance et consommation, a abouti à une hiérarchie sensiblement différente de celle du classement général de cette dernière manche de l’Intercontinental Le Mans Cup.

LM P1 et LM P2 : un doublé pour OAK Racing. Outre une très belle fin de saison, l’équipe de Jacques Nicolet réalise le meilleur indice de performance énergétique dans les deux catégories des prototypes, grâce à Jacques Nicolet/Alexandre Prémat/Olivier Pla (OAK Pescarolo LM P1 n°24) et Frédéric da Rocha/Patrice Lafargue (OAK Pescarolo LM P2 n°35). A noter que Sébastien Bourdais et Anthony Davidson (Peugeot 908 n°7), les vainqueurs de la course, ne sont que quatrième du Michelin Green X Challenge.

LM GTE Pro : carton plein pour BMW. Le constructeur bavarois n’a pas fait de détail aux 6 Heures de Zhuhai. Outre la pole position et la victoire de la catégorie, Augusto Farfus et Jörg Müller (BMW M3 n°55) sont également la meilleure LM GTE Pro, et s’offrent même la cinquième place du Michelin Green X Challenge à Zhuhai, devançant deux prototypes.

LM GTE Am : le beau week-end de Krohn Racing. La couleur verte de la Ferrari F430 GT de l’écurie américaine aurait-elle été prémonitoire ? Toujours est-il que Tracy Krohn, Nic Jönsson et Michele Rugolo repartent heureux de Zhuhai. Ils ont non seulement réussi à assurer définitivement leur place de dauphins du classement général LM GTE Am, mais ont également été les meilleurs représentants de la catégorie au Michelin Green X Challenge.

Jean-Philippe Doret

Photo : ZHUHAI (PROVINCE DE GUANDONG, REPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE), 6 HEURES DE ZHUHAI, QUALIFICATIONS, 12 NOVEMBRE 2011. Les prototypes de OAK Racing (ici la OAK Pescarolo LM P2 de Lafargue/Da Rocha) a toujours été à la pointe du Michelin Green X Challenge depuis sa création.