Rebellion Racing : deux demandes d'engagement en WEC

Après avoir mené un double programme LMS-ILMC en 2011, Rebellion Racing concentre ses efforts sur le nouveau Championnat du Monde d’Endurance* avec deux Lola-Toyota LM P1 !

On ne change pas une équipe qui gagne ! Comme l’année dernière, les champions LMS 2011 bénéficieront en exclusivité du V8 Toyota de 3,4 litres dans une version améliorée – un moteur différent de celui utilisé par Toyota pour ses LM P1 officielles.

Stabilité, aussi, côté pilotes puisque Nicolas Prost, Andrea Belicchi et Neel Jani sont reconduits. Seul le Français Jean-Christophe Boullion cède son baquet au Suisse Harold Primat, troisième du Petit Le Mans 2011 avec Aston Martin Racing. Deux pilotes supplémentaires viendront compléter les équipages pour les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures du Mans*.

Bart Hayden, Directeur de Rebellion Racing : « Nous avons de nouveau une belle équipe de pilotes pour la saison à venir. Venant compléter nos pilotes déjà sous contrat, je suis heureux d'accueillir Harold (Primat) à bord. Il apportera une grande expérience à l'équipe. »

* Sous réserve de l’acceptation des candidatures par le comité de sélection de l’ACO et de la FIA.

Julien Hergault – Communiqué Rebellion Racing

Photo : CIRCUIT DE SILVERSTONE (GRANDE-BRETAGNE), 6 HEURES DE SILVERSTONE, 11 SEPTEMBRE 2011. Rebellion Racing avait offert le titre Le Mans Series 2011 des constructeurs à Lola-Toyota dès l'avant-dernière manche de la saison.