
Photo : Pascal Saivet - P.SAIVET/VSC Pictures
Pour que la Pescarolo-Judd 2011 puisse s’engager aux 12 Heures de Sebring, il aurait fallu installer un nouveau moteur de cylindrée différente et donc modifier considérablement la voiture alors qu’elle fera sa dernière apparition en Floride. Le temps presse et les moyens sont limités pour le Pescarolo Team, créé en 2011 sur les cendres de l’écurie Pescarolo Sport.
L’équipe française a donc demandé une dérogation à l’ACO et à la FIA pour pouvoir aligner la voiture 2011. Au-delà de la dérogation, toutes les écuries présentes dans la catégorie LM P1 devaient donner leur accord. Ce qui est chose faite, à la grande satisfaction d’Henri Pescarolo, le team-manager de l’écurie éponyme : «Je constate l’exceptionnelle sportivité régnant en Endurance en général et dans le WEC en particulier, et je remercie à la fois l’ACO, la FIA et l’ensemble des concurrents LMP1. »
Il faudra donc attendre les 6 Heures de Spa pour découvrir le nouveau prototype Pescarolo 03, mais les fans se réjouiront de la présence de l’équipe mancelle pour la totalité du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Rappelons que l’écurie a décroché deux invitations pour les 24 Heures du Mans 2012 grâce à sa deuxième place en Le Mans Series et à sa victoire dans le Michelin Green X Challenge, qui récompense le meilleur compromis entre performance et efficacité énergétique de la voiture, le tout lors de la saison 2011.
Cécile Bonardel (d’après le communiqué de l’écurie)
Photo : SILVERSTONE (ROYAUME-UNI), 6 HEURES DE SILVERSTONE, 9 SEPTEMBRE 2011, ESSAIS LIBRES. Derniers tours de piste pour la Pescarolo-Judd 2011 à Sebring, qui sera remplacée par la Pescarolo 03 dès les 6 Heures de Spa.
