24h Le Mans
Si l’an dernier, les 6 Heures du Nürburgring se déroulaient fin août, cette année, l’épreuve a été avancée à fin juillet. Trois journées d’action en piste attendent une nouvelle fois les concurrents et les spectateurs, venus en masse en 2015.
La météo, souvent très capricieuse dans le massif de l’Eifel, pourrait jouer des tours aux compétiteurs, qui ont déjà connu la neige lors des essais libres de la manche d’ouverture de la saison à Silverstone. En Allemagne, de neige point, mais des orages le vendredi, de la pluie le samedi (90 % de chance de pluie) et des averses le dimanche. Le choix des pneumatiques risque d’être cornélien pour les équipes qui s’élanceront pour la toute première fois vendredi à midi pour 90 minutes d’essais libres après les habituels briefings des pilotes et des team-managers.
Une seconde session de même durée débutera à 16 h 30, tandis qu’une ultime séance d’une heure est programmée à partir de 9 h 15 le samedi, avant de laisser place aux qualifications l’après-midi. Les protagonistes des catégories LM GTE Pro et LM GTE Am ouvriront le bal pour 20 minutes à 14 h 15 avant de laisser place à leurs homologues des catégories LM P1 et LM P2 à 14 h 45 pour une durée identique.
S’il n’y a pas de warm-up le dimanche matin, les pilotes n’en seront pas moins occupés avec la désormais traditionnelle séance d’autographes de 10 heures à 10 h 30, pendant l’ouverture, gratuite, au public de la voie des stands, de 9 heures à 10 h 30. Les voitures quitteront ensuite leur stand pour aller prendre place sur la grille du départ des 6 Heures du Nürburgring, qui sera donné à 13 heures.
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