Ferrari a toujours eu la compétition automobile dans le sang, pour preuve la 125 S avec laquelle Franco Cortese a remporté le Grand Prix de Rome en 1947, soit l'année de la création de la marque au cheval cabré. Cette voiture, dont une réplique est exposée dans le Musée Ferrari de Maranello, était dotée d'une livrée rouge foncé, d'où la couleur dominante des deux 488 GTE d'AF Corse pour la saison 2017.

Contrairement à ses rivaux Porsche, Aston Martin (programme 100% usine depuis cette année) et Ford en LM GTE Pro, Ferrari ne possède pas d'écurie officielle en GT et fait confiance à des écuries privées comme AF Corse en Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) ou Risi Competizione en IMSA WeatherTech SportsCar Championship aux Etats-Unis.

L'association avec AF Corse a permis au constructeur transalpin de s'imposer en GT lors des éditions 2012 et 2014 des 24 Heures du Mans grâce au trio Gianmaria Bruni, désormais pilote officiel Porsche, Giancarlo Fisichella et Toni Vilander, qui officient actuellement chez Risi Competizione.

Pour la 2017 du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC), la Ferrari 488 GTE n°51 sera confiée à James Calado et Alessandro Pier Guidi, tandis que Sam Bird et Davide Rigon se relaieront dans la voiture sœur flanquée du n°71. L'identité du troisième homme pour les 24 Heures du Mans n'a pas encore été communiquée.