24h Le Mans
La saison 2016 de l'écurie SMP Racing, devenue la première équipe russe à monter sur la plus haute marche du podium d'une catégorie aux 24 Heures du Mans en 2015, fut des plus contrastées, avec un podium final en European Le Mans Series et dans la Sarthe, mais des résultats plus modestes en Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC).
Le point d'orgue de la saison dernière fut sans aucun doute la troisième place de la catégorie LM P2 pour la BR01, un prototype maison développé par Paolo Catone, qui avait participé au développement de la Peugeot 908 HDi FAP victorieuse au classement général manceau en 2009. Le reste de la saison du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) fut beaucoup plus difficile avec aucun podium pour une écurie qui avait pourtant été couronnée dès sa première tentative en LM P2 en 2014.
En revanche, l'ELMS a un peu plus souri à SMP Racing avec trois podiums, à Silverstone, au Castellet et à Estoril, en cinq courses, ce qui lui a permis de terminer à la troisième place du classement des Equipes LM P2 avec la BR01 qui disputait son ultime saison, puisqu'elle sera remplacée par une Dallara répondant au nouveau règlement technique de la catégorie entré en vigueur au 1er janvier de cette année.
Pas de Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) en revanche en 2017 pour SMP Racing afin de préparer l'arrivée en LM P1 avec un prototype non hybride en collaboration avec Dallara dès 2018.
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