Michelin : de la piste à la route… et vice-versa (vidéo)
La veille des essais officiels organisés par l’IMSA avant les 12 Heures de Sebring, les cinq partenaires de Michelin dans la catégorie GTLM de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, la seule classe ouverte à la compétition entre manufacturiers pneumatiques, ont amené chacun le modèle routier et la version sportive de leurs bolides.
Le sport automobile en général et l’endurance en particulier offre aux constructeurs automobiles une vitrine pour leurs modèles sportifs, c’est l’une des raisons pour laquelle le nombre de fabricants ne cesse d’augmenter dans la catégorie LM GTE Pro, nommée GTLM outre-Atlantique.
Une image valant mieux qu’un long discours, les cinq constructeurs impliqués en GTLM, BMW avec la M6, Chevrolet Corvette avec la C7.R, Ferrari avec la 488 GTE, Ford avec la GT et Porsche avec la 911 RSR ont mis côte à côte les versions routières et sportives de leurs voitures respectives afin de montrer que de la route à la piste, il n’y a qu’un pas et vice-versa…
Sur les cinq constructeurs présents, quatre seront au départ des 24 Heures du Mans en juin prochain et le cinquième, BMW, reviendra dans la Sarthe à partir de 2018.
Une première mondiale aura lieu samedi 15 juin 2024 à l’occasion des 24 Heures du Mans 2024 : la H24, prototype de course hydrogène de MissionH24, évoluera en piste quelques heures avant le départ de la 92e édition, comme elle a déjà pu le réaliser ces dernières années, mais en 2024 elle ne sera pas seule puisque pl...
Sebastian Vettel, quadruple Champion du monde de Formule 1 a testé la Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport sur le circuit d’Aragon. Le pilote allemand a bouclé un total de 118 tours (581 kilomètres) en deux doubles relais.
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Si seulement cinq pilotes ont été à la fois titrés en Formule 1 et vainqueur des 24 Heures du Mans, ils ont été une vingtaine de champions du monde à avoir disputé le double tour d’horloge sarthois, à différents stades de l’histoire du sport automobile et de leur propre carrière.