24h Motos
À moins de 50 jours des 24 Heures Motos, les ateliers des équipes sont en effervescence. Particulièrement ce week-end, à la veille des premiers roulages et essais.
On s'active dans les ateliers des prétendants à la 40e édition des 24 Heures Motos. C'est même le branle bas de combat dans certaines équipes puisque le départ de la course sera donné dans exactement 47 jours et que certaines d'entre elles viennent tout juste de prendre possession de leurs machines.
Le Team SRC Kawasaki, vainqueur des 24 Heures Motos l'an passé, était sur le circuit du Castellet, hier, pour une journée d'essai. Deux semaines auparavant, l’équipe de Gilles Stafler s'était rendue à Jerez (sud de l'Espagne) pour un premier roulage. « Malheureusement la météo n'a pas été très clémente. Sur 16 heures de temps de roulage, nous avons disposé de seulement 4 heures sur le sec », expliquait Mathieu Gines.
Au Castellet, Mathieu Gines et Randy De Puniet ont profité de meilleurs conditions pour accumuler du temps de roulage au guidon de la Kawasaki ZX10-R. Fabien Foret était absent de cette séance d'essai.
Le Tati Team, équipe engagée catégorie Superstock, a publié une vidéo des premiers rugissements de sa Kawasaki ZX10-R.
Tout comme le team Aprilia Le Mans 2 Roues. Rappelons que l'équipe mancelle engagera une Aprilia RSV4 en catégorie Superstock. Cette machine sera pilotée par Emmanuel Parisse, Nelson Major et Clément Marmont.
Le TRT27 a pris possession de la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 mercredi dernier. Avant de procéder à la préparation de son moteur, un rodage de celui-ci est obligatoire. Et c'est le team manager lui-même, Eric Tanesie, qui s'y colle avec un aller-retour entre l'atelier du team et le Mont-Saint-Michel. Un rodage qui va se poursuivre cette semaine afin d'atteindre les 1000 km.
Plusieurs équipes seront présentes sur le circuit de Nogaro les 9 et 10 mars pour deux journées d'essais avant de participer aux essais pré-Mans programmes les 28 et 29 mars sur le circuit Bugatti.
