L’équipe d’origine écossaise « Ecurie Ecosse »  a remporté l’édition 1956 des 24 Heures du Mans avec une Jaguar devenue culte, la Type D. L’équipe privée, mais disposant d’un fort appui de la part de Jaguar, est parvenue à s’imposer face aux Aston Martin, et notamment face à l’Aston Martin DB3S emmenée par Stirling Moss et Peter Collins. Ce sont Ron Flockhart et Ninian Sanderson, deux Ecossais, qui permettaient à Jaguar de l’emporter, pour ce qui constituait la deuxième des trois victoires d’une Type D en Sarthe (1955, 1956 et 1957).

Depuis sa victoire de 1956, la voiture, châssis XKD 501, est passée entre les mains de trois propriétaires. L’actuel propriétaire l’a acquise il y a maintenant 16 ans ! Il a décidé de la mettre aux enchères, lors de la vente qui se déroulera à Monterey les 19 et 20 août prochains, en marge du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie. Une rare opportunité d’acheter une voiture victorieuse aux 24 Heures du Mans, de cette époque, et dans un état de conservation exceptionnel. La voiture est totalement fonctionnelle !

Cette voiture a la particularité d’être la première Type D fournie par Jaguar à une équipe privée. Livrée le 5 mai 1955, elle fut rapidement décorée d’une livrée bleue identifiable parmi des milliers, symbole de l’Ecurie Ecosse. Cette teinte, le Flag Blue Metallic, est complétée par une croix de saint André blanche sur les ailes avant. Après les 24 Heures du Mans, la voiture fut aperçue à Goodwood, ou encore à Aintree, et dans l’édition 1957 de la Mille Miglia. 

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Photo : une Jaguar Type D, sans doute la plus "iconique" des Jaguar, avec trois succès aux 24 Heures du Mans.