Quelques brèves après les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC
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Quelques brèves après les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC

Les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC ont été superbes et indécises presque jusqu'au bout ! Au final, la Toyota TS050 Hybrid n°8 d'Anthony Davidson, Kazuki Nakajima et Sébastien Buemi l'emporte devant la voiture sœur n°7.

- Le drapeau vert du départ a été agité par Tom Kristensen, nonuple vainqueur des 24 Heures du Mans (1997, de 2000 à 2005, 2008, 2013) et Champion du Monde d’Endurance en 2013.

- L'ancienne R-One de l’équipe Rebellion Racing, devenue Vaillante Rebellion, était exposée dans le paddock avec les couleurs qui seront présentes sur les deux Oreca LMP2 aux prochaines 24 Heures du Mans (17 et 18 juin). Au mois de juin sortira le nouvel album de Michel Vaillant intitulé "Rébellion". 

- Andreas Wirth a été annoncé comme pilote de réserve de l'équipe CEFC Manor TRS Racing qui engage deux Oreca 07 - Gibson en catégorie LM P2 dans le championnat. Pour rappel, le pilote allemand a roulé dans une BR01 de l'écurie SMP Racing l'an dernier en European Le Mans Series.

- Deux courses de Porsche Carrera Cup France et Benelux ont eu lieu à Spa et Julien Andlauer (Martinet by Alméras) en est sorti vainqueur à chaque fois. A noter que ce championnat sera en lever de rideau des prochaines 24 Heures du Mans (course de 10 h 15 à 11 heures). 

- Deux anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans étaient présents dans le paddock ce samedi. Hans Joachim Stuck (sacré en 1985 et 1986 au volant des Porsche 962 C officielles en compagnie d'Al Holbert et Derek Bell) tandis que Martin Brundle (Le Mans 1990 avec une Jaguar XJR12) est venu soutenir son fils, Alex, pilote de l'Oreca 07 - Gibson n°38  de l'équipe Jackie Chan DC Racing. 

- Une autre star était présente : Mark Webber. L'Australien, qui officiera en tant que Grand Marshal aux prochaines 24 Heures du Mans, était à Spa pour soutenir ses anciens coéquipiers.  

- Olivier Pla, pilote de la Ford GT n°66 au sein de Ford Chip Ganassi Team UK, avait un nouveau casque pour la course belge. 

- Le meilleur tour en course a été signé par Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid n°2) en 1’57’’638.  

- La voiture la plus rapide ce samedi en course a été la ENSO CLM P1/01 n°4 engagée par Bykolles Racing Team (James Rossiter, Dominik Kraihamer et Oliver Webb) avec une vitese de pointe de 320,6 km/h.

- 28 voitures ont vu le drapeau à damiers sur les 30 au départ. Seules, la Ligier JS P217 n°34 de Tockwith Motorsports (LMP2) et la Porsche Gulf Racing n°86 (LMGTE Am) ne sont pas classées.

- 61 000 spectateurs ont assisté à l'épreuve.

Photo (Laurent Cartalade / VSA) : L'ENSO CLM P1/01 de ByKolles Racing Team, la plus rapide à Spa-Francorchamps.

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