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| Basé à Somenset |
| Managé par Russel Benney |
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24h Motos
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9è en 2007, 16è en 2005, abandon en 2006
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Bol d'Or
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4é en 2007, 6è en 2006, 8è en 2005 (Team Phase One Junior)
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A noter
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2008
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Equipe engagée pour l’intégralité du championnat
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2007
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Equipe engagée pour l’intégralité du championnat,7è au Chpt du Monde d’Endurance, 8è Qatar, 15è Suzuka, 18è Albacete, Nc Oschersleben
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2006
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2é au Chpt du Monde d’endurance 2é Suzuka, 3e Assen & Oschersleben,4é Albacete
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2005
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4e au Chpt du Monde d’endurance, 3è Vallungen, 4è Assen,5è Albacete, 38è Oschersleben
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2004
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4è Vallence, 11è Zhuhai, 19è Suzuka, 25è Assen
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2003, 2000, 1993
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Champion du Monde
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Distribution
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Double ACT entraîné par chaîne, 4 soupapes par cylindre
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Alésage x Course
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998.2 cm3 ( 77 x 53.6 mm)
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Allumage
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Electronique TCI
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Alimentation
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Injection électronique, Ø 45 mm
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Lubrification
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Carter humide
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Puissance
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190 ch à 12 500 tr/min |
| Couple |
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Lubrifiants
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SHELL
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Echappements
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AKRAPOVIC
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Transmission
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Boite de vitesses à 6 rapports
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Primaire
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par engrenage
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Embrayage
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multidisque bain d'huile, commande par cable
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Secondaire
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par chaîne
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Partie cycle
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Cadre périmétrique en aluminium (Deltabox V)
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Suspension AV
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Fourche inversée OHLINS Ø 43
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Suspension AR
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mono-amortisseur OHLINS
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Freins AV
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2 disques, étriers Radiaux BERINGER 6 pistons
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Freins AR
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simple disque, étrier BERINGER 2 pistons opposés
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Plaquettes
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BERINGER
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Jantes
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DYMAG AV 16.5’’ û AR 16.5’’
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Pneus
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DUNLOP
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Poids contrôlé
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181 kg
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- C&K Mitsibushi
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- Scottoiler
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