ESSAIS
Essais qualificatifs 2 – Pilotes 1 (brassards bleus) - Gimbert n'abandonne pas ses espoirs de pole
Friday 18 April 2008 - 11h43
La piste n’était que partiellement sèche ce matin quand les pilotes reprenaient la piste pour la seconde séance qualificative. Vraisemblablement, l’amélioration des temps ayant servi à déterminer la grille de départ provisoire paraissait très hypothétique. Cela se confirmait d’ailleurs très vite lorsque les premiers temps se situaient aux environ d’1’50, soit à plus de dix secondes des temps de la première séance qualificative.

Petit à petit, l’état de la piste s’améliorait au fur et à mesure du passage des motos et une partie des concurrents s’abstenait volontairement de prendre la piste, préférant attendre que le niveau d’adhérence soit le meilleur possible en fin de séance. C’était le cas notamment de Sébastien Gimbert et des pilotes du SERT.

En attendant, le Team Kawasaki France et le Yamaha Austria Racing animaient les débats en compagnie de deux concurrents de la catégorie Superstock (Suzuki #27 du Team Bazar 2 la Bécane et la Suzuki #61 du Normand’urance).

A l’approche du drapeau à damier, alors que Sébastien Gimbert entrait en scène, on notait une chute sans gravité pour la Honda #55 National Moto. Malgré la résistance d’Eric Jonchière (Suzuki #72), c’est finalement Nicolas Jaunleau (Suzuki #100) qui s’octroyait le meilleur temps en Superstock, avec un chrono de 1’44.562. Sous le drapeau à damier, Sébastien Gimbert coiffait finalement William Costes et Gwen Giabbani en passant sous la barre des 1’41, ce que personne d’autre que lui n’aura réussi à faire dans cette séance. Malgré ce meilleur temps, difficile d’imaginer une amélioration de la pole position provisoire. Il faudrait pour cela de très grosses améliorations de la part des pilotes 2 et 3 dans les deux séances à venir. C’est aussi pourquoi seulement cinquante huit des soixante machines ont tourné lors de cette première demi heure.

Chez Suzuki, Dominique Méliand s’estimait plutôt satisfait de la séance qui aura surtout servi à travailler en vue de la course. « Nous avons surtout chercher à ajuster nos choix de pneus et les réglages qui vont avec. Ces conditions maussades ne sont guère enthousiasmantes mais il était indispensable de rouler pour bien s’y préparer si elles se maintiennent ce week-end. »
Retour au sommaire
 
 
   
Site ACO | Outils | Contactez nous | Mentions légales
Des remarques, des soucis, des coups de coeur ? Contactez nous
© Automobile Club de l'Ouest