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- Beau temps
- Circuit : 4,430 km (virages des S bleus et Raccordement modifiés)
USINES
- Honda : Vieira/Mattioli/Burnett ; Campbell/Duhamel (Miguel et Mario)
- Kawasaki : Igoa/Battistini/Bolle ; Sohwa/Sada/Tsukamoto
- Suzuki SERT : Moineau/Crine/Graziano
Abandon précoce de la Suzuki, seule capable de rivaliser en vélocité avec la RC 30 Honda, référence absolue des machines d'endurance de la fin des années 80. Malgré tout, ces 24 Heures n'auront pas, loin de là, constitué une ballade de santé pour les deux équipages officiels, avec des chutes tant pour la Honda de Burnett que celle des frères Mario et Miguel Duhamel. Malgré tout, Honda décroche de nouveau la victoire, devant les deux Kawasaki officielles.
Pole position : Alex Vieira en 1’49’’16 - 146,097 km/h
RECORD DU TOUR : Miguel Duhamel en 1'48''48 - 147,013 km/h
PODIUM
1/ Vieira/Mattioli/Burnett (Honda RC 30) 731 trs - 3 238,33 km - 135,7 km/h
2/ Igoa/Bolle/Battistini (Kawasaki)
3/ Sohwa/Sada/Tsukamoto (Kawa)
VAINQUEUR COUPE FIM D'ENDURANCE 1989 :
Alex Vieira (Honda)