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- Mauvais temps.
- Apparition du troisième pilote.
USINES
- Honda RCB : Sarron/Roche/Jaubert ; Fau/Frutschi/Bolle
- Suzuki : Moineau/Richard ; Samin/Pernet
- Kawasaki Sidemm : Chemarin/Cornu ; Laffond/Guilleux
- Apparition de la Elf avec Leliard/Freymond/Villa
TEAMS PRIVES
- Japauto : Etienne/Battistini ; Bolle/Duval
- Honda National Motos : Battesti/Barbera ; More/Armand.
Du nouveau chez Suzuki, avec la nomination de Dominique Méliand en qualité de responsable du programme endurance. Encore beaucoup de motos officielles. Contre toute attente, les Honda vont capituler très tôt, victimes de la fragilité de leur chaîne de distribution. Kawasaki, avec le médiatique duo Jean-Claude Chemarin/Jacques Cornu, va assurer le relais en tête, de la 8e heure de course au lever du jour, lorsqu'un piston percé ruinera leurs espoirs. Plus résistantes et constantes, les Suzuki vont prendre la tête, Samin, Pernet et Oudin offrant à la marque sa première victoire en pays sarthois !
Pole position : Pierre-Etienne Samin en 1’40’’59 - 151,744 km/h.
RECORD DU TOUR : Hervé Moineau en 1'41''9 - 149.783 km/h
PODIUM
1/ Samin/Pernet/Oudin (Suzuki) 764 trs - 3 239 km – 135,219 km/h
2/ Bolle/Duval (Honda Japauto)
3/ Wal/Leyden (Honda Bakker)
CHAMPIONS DU MONDE D'ENDURANCE 1982 :
Jean-Claude Chemarin et Jacques Cornu (Kawa)