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- Beau temps
- Circuit : 4,240 km.
- Présence des Protos et des Silhouette
USINES EN PROTOS
- Honda RCB 997 : Chemarin/Léon ; Woods/Williams
- Japauto RCB : Green/Fontan
USINES EN SILHOUETTE
- Ducati 900 SS : Grau/Canellas ; Mallol/Tejedo
- Kawasaki Z1R : Baldé/Frutschi ; Huguet/Korhonen (Sidemm-Godier-Genoud)
- Yamaha 750 TZ : Vial/Meilland
- But-HO 500 : Leclaire/Tchernine
TEAMS PRIVEES
- Kawasaki Pipart et Kawasaki National Motos
Le Bol d'Or ayant émigré vers d'autres cieux fin 1977, l'ACO, par le biais de son association sportive motocycliste, l'ASM-ACO, crée pour 1978 les 24 Heures Moto. La Honda des grands favoris Léon et Chemarin est restée en tête de bout en bout malgré deux alertes dont un changement d’embrayage. Deux Kawasaki privées suivent. La Ducati de Grau/Canellas gagne en catégorie "Silhouette" en finissant en cinquième place.
Pole Position : Christian Léon en 1’42’’87 - 147,193 km/h
RECORD DU TOUR : Christian Léon en 1'43''7 - 145,803 km/h.
PODIUM
1 Chemarin / Léon (Honda RCB) 719 T - 3189,120 km - 132,880 km/h
2 Peyre/Maingret(Kawasaki Pipart)
3 Cowie/Toleman (Kawasaki)
CHAMPIONS D'EUROPE D'ENDURANCE 1978 :
Jean-Claude Chemarin et Christian Léon (Honda)