| Moteur : | |
JUDD
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5496
cm3 |
Atmo
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Préparation
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EDL
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Type:
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V10 à 72°, type GV 5.5-S2, alu
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Disposition:
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Longitudinal, central AR, semi-porteur
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Distribution:
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Double ACT, 4 soupapes par cylindre
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Alimentation:
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Injection électron. EFI Euro12 System
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Allumage:
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Bougies NGK
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Couple:
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746 Nm
à 6500tr/mn
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Régime maxi:
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8300tr/mn
en course 8000tr/mn
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Puissance
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650
cv
à 7000 tr/mn
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Restriction:
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2 brides dia. 32,9 mm.
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Transmission: |
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Embrayage
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AP 4 disques carbone - Antipatinage
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Boite de vit.:
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Ricardo transversale 6 vit. séq. à commandes au volant
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Chassis:
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N°ee1 LMP.1-01 Monocoque carbone/nida
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Concepteur:
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Epsilon Euskadi Design Team
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Suspension:
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AV:
Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR:
Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
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Freins: |
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Etriers
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Brembo 6 pistons AV/AR
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Disques
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Brembo carbone
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Amortisseurs:
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Penske
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Direction Assistée:
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Oui
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Carrosserie:
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Fermée carbone/kevlar/nida
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Concepteur:
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Martin Schudel
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Phares
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HID MTec
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Poids
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900 kg
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Réservoir
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90 litres
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A noter :
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Direction assistée électrique Kayaba. Cockpit ventilé par air forcé.
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Pneus
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Michelin
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Jantes
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BBS
18"
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