| Moteur : | |
PEUGEOT
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5500
cm3 |
Turbo
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Préparation
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Peugeot Sport
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Type:
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V12 à 100°, type HDI FAP, alu
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Disposition:
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Longitudinal, central AR, porteur
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Distribution:
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Double ACT, 4 soupapes par cylindre
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Alimentation:
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Injection directe à rampe commune HDI
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Allumage:
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Bosch MS17
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Suralimentation:
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2 TURBO GARRETT
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Couple:
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+ 1200 Nm
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Puissance
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700
cv
à NC tr/mn
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Restriction:
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2 brides dia. 39.9mm
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Transmission: |
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Embrayage
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à disques cérométallique - Antipatinage
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Boite de vit.:
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Ricardo longitudinale, 6 vit. séq. à commandes au volant
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Chassis:
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N°908-05 Monocoque carbone/nida
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Concepteur:
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Paolo Catone/Peugeot Sport
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Suspension:
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AV:
Double triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR:
Double triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
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Freins: |
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Etriers
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Brembo 6 pistons AV/AR
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Disques
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Brembo carbone
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Amortisseurs:
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Direction Assistée:
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Oui
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Carrosserie:
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Fermée en carbone
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Concepteur:
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Guillaume Cattelani/Peugeot Sport
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Phares
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Peugeot
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Poids
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900 kg
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Réservoir
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81 litres
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A noter :
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Cockpit ventilé par air forcé
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Pneus
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Michelin
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Jantes
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BBS
18"
"
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