COURSE
Déclarations :
dimanche 17 juin 2007 - 16h31
Conférence de presse en présence des trois pilotes de l'Aston Martin DBR9 #009 victorieuse de la Catégorie LM GT1 des 24 Heures du Mans 2007 . Aston Martin inscrit son nom pour la deuxième fois au Palmarès des 24 Heures du Mans après sa victoire au classement Général en 1959. La DBR9 de Turner-Brabham-Rydell succède victorieusement à l'Aston Martin DBR1 de Roy Salvadori-et Caroll Shelby
 

Photo : Bertrand COUSSEAU - ACO/Nikon
Darren Turner :

"Nous étions tous les trois dans le même rythme. Cela fait trois ans que nous attendions cette victoire Aston Martin. C'est un honneur que d'apporter ce trophée LM GT1 à notre marque. Une victoire d'autant plus appréciée que cinq Corvette et deux Saleen nous étaient opposées cette année dans ce qui restera l'une des plus grande confrontation de LM GT1 au Mans. David a fait de superbes relais lors des deux dernières heures."


David Brabaham :

"A la fin j'ai vraiment ressenti tout le poids de la victoire sur mes épaules car l'équipe attendait cette victoire depuis trois ans. Ils ont préparé les voitures de façon magistrale pour les 24 Heures du Mans.
Nous avons dû jouer très serré sur le mouillé et nous nagions vraiment à travers la piste à certains moments. Il fallait éviter à tous prix de taper le mur et gerer l'aquaplanning.
Plus nous approchions de l'arrivée et plus je sentais mes bras et mes jambes lourdes. La pression se faisait plus grande encore sur mes épaules.

Darren et Rickard ont fait un travail fantastique.
Nous avons attaqué pendant toute la course et à certains moments de la journée les gars de chez Corvette Racing semblaient être plus rapides que nous. Parfois c'était l'inverse. Mais dans l'un de mes derniers relais sur le sec le dimanche matin, j'ai pu distancer Jan Magnussen d'environ 18 à 20 secondes. Nous étions tous dans des temps très rapides. Ce fut une course vraiment appréciable de part la bagarre que nous nous sommes livrés et aussi le lieu : Le Mans.
Notre bataille a aussi été superbe en raison de la qualité de nos montes pneumatiques. C'est vraiment très spécial d'offrir
à Aston Martin une victoire tant espérée.


Rickard Rydell :

J'ai fait partie de l'équipe Prodrive défaite par Corvette Racing en 2002 et en 2004 et j'avais raté la victoire de 2003 sur la Ferrari 550 Maranello. J'ai choisi la bonne année pour revenir avec Darren et je ne pouvais rêver mieux comme retour ici avec cette première victoire d'une Aston Martin en LM GT1. Nous avons roulé tous les trois sans faire d'erreurs et en évitant les tête-à-queues ou toute autre incursion sur les bas-côtés. Nous sommes restés rapides pendant toute la course et c'était forcément l'une des clés de la victoire.
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